HYPER PERFORMANCE UND EXTREM VIELSEITIG!

Die spektakuläre, rennstreckentaugliche Hypermotard SP übernimmt die Ausstattung der Hypermotard, vergrößert aber für versierte Fahrer den technischen Leistungsumfang. Diese können ihre leistungsorientierte Fahrweise durch die Kombination von DSP mit ABS und DTC unbeschwert genießen.

Da die SP noch sportlicher ist, verfügt sie über die gleichen Riding Modes wie die 1199 Panigale: Race (110 PS - high), Sport (110 PS - medium) und Wet (75 PS - low). Die „Top-of-the-range“-Federelemente machen die SP zu einem echten Supermoto-Renner. Zusammen mit der höheren Bodenfreiheit von 210 mm und einem möglichen Schräglagen-Winkel von unglaublichen 47,5 Grad ergibt das maximalen Fahrspaß.

Die SP ist mit einer voll einstellbaren Marzocchi Cartridge-Upside-down-Gabel mit harteloxierten Alu-Gleitrohren ausgestattet. Die leichte Hightech-Gabel ermöglicht zusammen mit dem höheren Federweg von 185 mm und dem konischen Lenker ein präzises und sportlich orientiertes Handling.

Hinten arbeitet ebenfalls ein High-End-Produkt, ein vollständig einstellbares Öhlins Federbein mit integriertem Reservoir und 175 mm Federweg. Weitere, speziell abgestimmte Komponenten zeichnen die SP aus. So sind die Ventildeckel aus Magnesium, der vorderen Kotflügel und die Zahnriemenabdeckungen aus Carbon.

Der Radial-Hauptbremszylinder besitzt einen 5-fach einstellbaren Hebel, die Sitzbank wartet mit einer besonders strukturierten Oberfläche und einem horizontal genähten Muster für einen besseren Halt auf. Mit dieser beeindruckenden Ausstattung, dem Trockengewicht von nur 171 kg und dem wettkampf-orientierten Set-Up, kommt die Hypermotard SP auf eine Sitzhöhe von 890 mm.

Bei Bedarf lässt sich die Sitzhöhe mit einer speziellen Zubehör-Sitzbank um 20 mm senken. Die Hypermotard SP wird in den Ducati Corse Farben Rot, Weiß und Schwarz mit grau abgesetzten Details und einem roten Gitterrohrrahmen geliefert. Die Marchesini Räder sind in schwarz gehalten mit einem feinen roten Streifen.

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