RAHMEN - Monocoque-Technologie!

RAHMEN

Monocoque-Technologie!

Die neue Multistrada V4 benötigt keinen traditionellen Rahmen. Wie bei der Panigale V4 sind Motor und Lenkkopf über ein Aluminium-Monocoque-Element miteinander verbunden, dessen hohles Inneres den Luftfilterkasten bildet und nach oben durch den Tank abgedichtet wird. Im Verbund mit dem speziell dafür ausgelegten Motor eine extrem verwindungssteife Einheit, an die Lenkkopf und Heckrahmen angeschraubt ist. Das Ergebnis: Geringere Baubreite und eine deutliche Gewichtsreduktion. Höchste Präzision beim Einlenken in den Kurvenein- und ausgang sowie ein direktes Ansprechverhalten verdankt die neue Multistrada V4 dem 24,5°-Lenkkopfwinkel.