MOTOR - LEISTUNG
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Beschreibung
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Hypermotard 950
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Hypermotard 950 RVE
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Hypermotard 950 SP
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Hubraum (ccm)
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937
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937
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937
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Bohrung x Hub (mm)
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94 x 67,5
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94 x 67,5
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94 x 67,5
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Verdichtung
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13,3:1 (±0,5)
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13,3:1 (±0,5)
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13,3:1 (±0,5)
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Leistung (PS)
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114
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114
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114
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Drehmoment (Nm)
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96
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96
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96
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Abgasnorm
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Euro 5
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Euro 5
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Euro 5
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Verbrauch (l/100 km)
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5,1
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5,1
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5,1
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CO2-Emissionen (g/km)
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122
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122
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122
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Nahreldgeräuschpegel (dBA)
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97
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97
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97
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Desmodromische Ventilsteuerung
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S
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S
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S
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Ventilsteuerung mittels Zahnriemen
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S
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S
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S
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Elektronische Benzineinspritzung
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S
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S
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S
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Drosselklappendurchmesser (mm Equivalent)
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53
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53
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53
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Ventilserviceintervalle im Straßeneinsatz (km)
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30.000
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30.000
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30.000
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6-Gang-Getriebe mit Fußschaltung
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S
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S
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S
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Hydraulisch betätigte Anti-Hopping-Kupplung, Self-Servo-System
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S
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S
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S
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S = Serie | V = Vorbereitet
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ELEKTRONIK - FAHRASSISTENZ SYSTEME
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Beschreibung
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Hypermotard 950
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Hypermotard 950 RVE
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Hypermotard 950 SP
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Riding Mode System (Sport - Touring - Urban)
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S
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S
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S
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6-Achsen IMU System (Schräglagenmessung...)
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S
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S
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S
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Ride-By-Wire System mit Power Modes (RBW - 3 Stufen)
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S
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S
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S
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Ducati-Quick-Shift System EVO Up/Down (DQS)
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V
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S
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S
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Ducati Traktionskontrolle EVO (DTC EVO - 8 Stufen)
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S
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S
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S
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Kurven-ABS-System 9.1MP mit „Slide by Brake“ (3 Stufen)
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S
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S
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S
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Ducati Wheeliekontrolle EVO (DWC EVO - 8 Stufen)
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S
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S
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S
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Elektronische Wegfahrsperre
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S
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S
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S
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Ducati Multimedia System mit Bluetooth Verbindung (DMS)
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V
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V
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V
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TFT-Farb-Dashboard
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S
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S
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S
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USB-Buchse unter der Sitzbank
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S
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S
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S
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Scheinwerfer mit Tagfahrlicht (DRL)
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S
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S
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S
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LED Brems- und Rücklicht
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S
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S
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S
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LED Blinker vorne (im Handschutz)
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S
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S
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S
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Warnblinkanlage
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S
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S
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S
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Blinker Auto-Off Funktion
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S
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S
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S
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Vorbereitung Alarmanlage/Diebstahlsicherung
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S
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S
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S
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Vorbereitung Heizgriffe
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S
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S
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S
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S = Serie | V = Vorbereitet
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GEWICHT - RAHMEN - SCHWINGE - FEDERUNG
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Beschreibung
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Hypermotard 950
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Hypermotard 950 RVE
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Hypermotard 950 SP
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Gewicht fahrfertig (Kerb weight - kg)
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200
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200
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198
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Chrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen
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S
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S
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S
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Aluminium-Einarmschwinge
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S
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S
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S
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Hydraulische Marzocchi USD-Gabel, voll einstellbar
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S
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S
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-
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Öhlins USD-Gabel mit TiN-beschicht. Tauchrohren, voll einstellbar
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-
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-
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S
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Sachs Federbein einstellbar in Zugstufe und Vorspannung
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S
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S
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-
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Öhlins Federbein, voll einstellbar
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-
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-
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S
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Mehr Federweg (+15 mm vorne, +25 mm hinten)
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-
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-
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S
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S = Serie | V = Vorbereitet
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RÄDER - REIFEN - BREMSEN
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Beschreibung
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Hypermotard 950
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Hypermotard 950 RVE
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Hypermotard 950 SP
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3/6-Speichen--Leichtmetallfelgen - 3,50 x 17 - 5,50 x 17
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S
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S
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Pirelli Diablo Rosso III Bereifung - 120/70-ZR1, 180/55-ZR17
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S
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S
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-
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3/9-Speichen-Marchesini-Felgen, geschmiedet - 3,50 / 5,50 x 17
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-
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-
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S
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Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70-ZR17, 180/55-ZR17
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-
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-
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S
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Brembo 320 mm Zweischeibenbremsanlage vorne
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S
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S
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S
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Brembo 4-Kolben-Monoblock-Bremszangen M4.32 vorne
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S
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S
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S
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Radial-Bremszylinder vorne, 5 Positionen einstellbar
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S
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S
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S
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Brembo 245 mm Einscheibenbremsanlage hinten
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S
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S
|
S
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S = Serie | V = Vorbereitet
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FEATURES HYPERMOTARD 950 RVE
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Beschreibung
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Hypermotard 950
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Hypermotard 950 RVE
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Hypermotard 950 SP
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RVE-Design
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-
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S
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-
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Ducati-Quick-Shift System EVO Up/Down (DQS)
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V
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S
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S
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S = Serie | V = Vorbereitet
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FEATURES HYPERMOTARD 950 SP
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Beschreibung
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Hypermotard 950
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Hypermotard 950 RVE
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Hypermotard 950 SP
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Öhlins USD-Gabel mit TiN-beschicht. Tauchrohren, voll einstellbar
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-
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-
|
S
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Öhlins Federbein, voll einstellbar
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-
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S
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Mehr Federweg (+15 mm vorne, +25 mm hinten)
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-
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-
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S
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3/9-Speichen-Marchesini-Felgen, geschmiedet - 3,50 / 5,50 x 17
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-
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-
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S
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Ducati-Quick-Shift System Up/Down (DQS)
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V
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S
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S
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Sport Sitzbank mit flacherer Sitzbankkontur (Supermoto Stil)
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-
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S
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Carbon Kotflügel vorne
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-
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-
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S
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Carbon-Zahnriemenabdeckung
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-
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S
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Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70-ZR17, 180/55-ZR17
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-
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S
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Schrittbogenmaß 1980 mm - Sitzhöhe 890 mm
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-
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S
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47° Schräglagenfreiheit
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-
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S
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S = Serie | V = Vorbereitet
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RIDING MODE SYSTEM
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Beschreibung
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Hypermotard 950
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Hypermotard 950 RVE
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Hypermotard 950 SP
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Ducati Traktionskontrolle EVO (DTC EVO - 8 Stufen)
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S
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S
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S
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Ducati Wheeliekontrolle EVO (DWC EVO - 8 Stufen)
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S
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S
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S
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Kurven-ABS-System 9.1MP mit „Slide by Brake“ (3 Stufen)
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S
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S
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S
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Leistung und Leistungsentfaltung (RbW - 3 Stufen)
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S
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S
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S
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x = Steuerung über Riding Mode System
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Stand 01.01.2021
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