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Im Sprint am Samstag ist es Bagnaia und Bulega leider nicht gelungen, in die Punkteränge zu fahren. Beim Grand Prix am Sonntag kam Pecco Bagnaia unverschuldet zu Sturz, Nicoló Bulega holt sich beim letzten Saisonrennen mit Platz 15 wieder einen WM-Punkt.

Aus der Zusammenarbeit des Ducati Teams und Garage51 ist die V2 Ducati Future Champ Academy entstanden, ein Projekt mit dem Ziel, junge Motorradtalente zu entdecken und ihnen durch eine Markenmeisterschaft mit einem in der Welt des Rennsports einzigartigen multidisziplinären Trainingsprogramm zu helfen, sich weiterzuentwickeln.

Achter Platz für Francesco Bagnaia im Sprint in Portimão, Bulega stürzte in Runde 4 nach Startplatz 18. Alex Márquez holt sich einen spektakulären Sieg im Sprint mit der Ducati des Gresini Racing Teams. Im Grand Prix holte Bulega seinen ersten MotoGP-Punkt als Fünfzehnter bei seinem Debütrennen in der MotoGP, Bagnaia stürzte auf Platz vier liegend.

Die SP-Version wirkt mit ihrem überdimensionalen SP-Logo noch markanter. Es bildet einen spannenden Kontrast zu den weißen Schmiederädern und den Rennsportdetails wie dem Carbon-Kotflügel, den goldenen Öhlins Komponenten und den Brembo-M50-Bremssätteln. Neben der speziellen Lackierung, die auch an das 20-jährige Jubiläum des ersten Prototyps erinnert, verfügt die Hypermotard V2 SP zudem über…

Manche Motorräder werden zu Ikonen – Maschinen, die schon auf den ersten Blick Emotionen, Adrenalin und puren Fahrspaß auslösen. Die Ducati Hypermotard ist genau so ein Motorrad: ein Bike, das sich nie mit der Bezeichnung „Supermotard“ zufriedengab und deshalb den Namen „Hyper“ erhielt. Zwanzig Jahre nach der EICMA 2005, auf der Ducati den ersten Prototyp präsentierte und dafür den „Best of…

Ducati präsentiert die Panigale V2 MM93 und FB63 – zwei nummerierte Sondermodelle, gewidmet den Fahrern des Lenovo Teams 2025. Jede Edition besticht durch ein exklusives Design und eine Ausstattung, die sie klar von der Serie abhebt. Die Panigale V2 S dient beiden Fahrern als Trainingsmotorrad für die Rennstrecke – und begeistert seit dem ersten Einsatz.

Nach dem Triumph auf der Rennstrecke feiert „Giallo Ducati“ nun seine Rückkehr in die Serienproduktion. Auf der EICMA wurde die legendäre Farbe erstmals wieder einem breiten Publikum präsentiert – als kraftvolles Symbol der Verbindung zwischen Ducatis Rennsportgeschichte und der aktuellen Produktpalette.