MX1 in Ottobanio: Lupino holt auf der Desmo450 MX den ersten Sieg

Alessandro Lupino kehrt in die MX1 zurück und gewinnt den ersten Lauf der italienischen Pro Prestige Motocross-Meisterschaft in Ottobiano.

Der erste Lauf der italienischen Pro Prestige Motocross-Meisterschaft fand heute auf der Sandstrecke in Ottobiano, etwa 60 Kilometer von Mailand entfernt, statt. Die durch heftige Regenfälle besonders tückisch gewordenen Streckenbedingungen zwangen die Organisatoren dazu, die zweiten Wertungsläufe aus Zeitgründen abzusagen, nachdem sie viele Überstunden geleistet hatten, um die Strecke befahrbar und sicher zu machen.
 
Beim ersten von sechs für diese Saison geplanten Rennen kehrte Alessandro Lupino, der italienische MX1-Meister von 2024 mit Ducati, in die Königsklasse zurück, nachdem er im vergangenen Jahr die Desmo250 MX in der MX2 debütiert und deren Vielseitigkeit unter Beweis gestellt hatte. Nachdem er sich im Zeittraining am Morgen die zweitbeste Zeit gesichert hatte, startete Alessandro als Fünfter in den einzigen Wertungslauf, überholte alle seine Rivalen und übernahm in Runde sechs die Führung, um sich dann entscheidend abzusetzen und als Erster die Zielflagge zu sehen. Der italienische Fahrer beeindruckte sofort mit seiner Geschwindigkeit und Entschlossenheit und bescherte dem Team Beddini und Ducati den ersten Saisonsieg.

Lupino und die Desmo450 MX gehen am 26. April auf der legendären Rennstrecke von Maggiora in die zweite Runde der italienischen Meisterschaft und tragen dabei die rote Startnummer des Tabellenführers.

Alessandro Lupino

„Ich bin in Ottobiano in einer nicht gerade optimalen körperlichen Verfassung angekommen, da ich eine schwere Grippe hatte. Außerdem bin ich erst im Januar wieder auf das Motorrad gestiegen und war sehr mit Tests und Verpflichtungen für den italienischen Motorradverband beschäftigt, sodass ich mich nicht so vorbereiten konnte, wie ich es mir gewünscht hätte. Das ist ein weiterer Grund, warum ich sehr überrascht und zufrieden damit bin, wie es heute gelaufen ist. Wir testen am Werksmotorrad neue Lösungen, die sich als effektiv erwiesen haben und auch für die MXGP-Jungs nützlich sein könnten.“