SO STYLISH. SOOOO SCRAMBLER
Um die eigene Geschichte neu zu schreiben, muss man manchmal die Vorspultaste drücken. Genau das hat Ducati mit dieser neuen Scrambler Generation getan, die zeitgemäßer, bunter und ein kleines bisschen respektloser ist.
Future comes at night. Die neue Generation der Scrambler Nightshift ist da. Ihre elegante Seele umfasst das neue, frische Design der Scrambler Familie mit der eleganten Note eines Street-Racers, ergänzt durch die unverwechselbare Farbe Nebula Blue und die komplett schwarzen Aluminium-Speichenräder, die der Nightshift 2G einen Straßen-Glamour-Look verleihen. Die Sportlichkeit wird durch die am Lenkerstummel außen montierten Rückspiegel, dem niedrigsten Lenker aller Scrambler Modelle, dem kurzen Heck mit den Ducati Performance LED-Blinkern, den Startnummernfelder und dem stylisch kurzen Kotflügel vorne unterstrichen.
Auch für die Führerscheinklasse A2 als 35 kW Version erhältlich!
blau
€ 14.595,00
CO2: 120 g/km | NoVA: 17% ***
92 dB(A) Nahfeldpegel
Features
NEXT GENERATION
DESIGN & GEWICHT
Leichter, hochwertiger und individueller
Um ein handlicheres und leichter zu fahrendes Motorrad zu erhalten, wurde die Ducati Scrambler 2023 technisch überarbeitet und unter anderem um 4 kg erleichtert. Auch beim Design…
DASHBOARD
4,3-Zoll-TFT, informativ und übersichtlich
Das 4,3-Zoll-TFT-Farbdisplay ist modern und klassisch zugleich. Rechts wird der große Drehzahlmesser, der aktuell gewählte Gang und der aktivierte Riding Mode angezeigt. Links…
RIDE-BY-WIRE
Die Leistung voll im Griff!
Noch mehr Fahrspaß und Sicherheit bietet die Ducati Scrambler 2G dank des Ride-by-Wire-Systems, einer Technologie, die ihren Ursprung in der Luftfahrt hat. Statt herkömmlicher…
ZUBEHÖR
Ducati Performance
Die Welt von Ducati Performance ist die Welt von hochwertigem Zubehör, das aus jeder Ducati ein Unikat macht. So gibt es zum Beispiel vom Top-Hersteller Termignoni den…
BEKLEIDUNG
Vom Helm bis zum T-Shirt
Die Bekleidungskollektion von Milestone zeichnet sich durch einen lässigen und modernen Outdoor-Stil aus. Die Kleidungsstücke sind sowohl für den Motorrad- als auch für den…
SO STYLISH. SOOOO SCRAMBLER
DESIGN
Edel im Cafè Racer-Stil
Die Scrambler Nightshift ist ganz im Stil eines edlen Cafè Racers gehalten: Farbe Nebula Blue, Startnummerfelder, Cafè Racer Sitzbank, sportliches Heck und natürlich die…
FELGEN
Speichenräder in "Full-Black" Ausführung
Aluminium-Speichenräder, 3 x 18" vorn und 5,5 x 17" hinten, in „Full-Black“ (Felge, Nabe, Speichen und sogar die Speichennippel sin in schwarz gehalten) komplettieren das…
DESIGN
Die klassische Scrambler
Das Design dieser Version zeichnet sich durch die Wahl einer klassischen und authentischen Linie aus, bei der der sportlichere Aspekt durch das Fehlen des hinteren Kotflügels, das…
LENKER - SPIEGEL
Das Erbe der großen Schwester
Der breite aber um einige Zentimeter niedrigere konische Aluminium-Lenker unterstreicht die sportliche Ausrichtung dieses Modells und sorgt für großartiges Handling bei einer…
DER DUCATI FAKTOR
35-KW VERSION
Auch für die Führerscheinklasse A2
Dieses Modell ist auch eine hervorragende Option für Einsteiger. Für Inhaber des A2-Führerscheins gibt es eine 35-kW-Version, die gesondert bestellt werden muss. Alternativ kann…
FAHRZEUGGEWICHT
Ein entscheidender Faktor!
Ganz einfach: Wendigkeit, Leichtigkeit und Sicherheit. Extrem leicht, noch wendiger und dank eines neuen Rahmens, einer neuen Schwinge und eines leichteren Motors sind die…
BENZINVERBRAUCH
Sparsam dank Desmo Technologie!
Trotz solider Leistungs- und Drehmomentwerte sind die Ducatis keine Schluckspechte. Der niedrige Benzinverbrauch ist auf die Effizienz der Desmodromik zurück zu führen, aber auch…
DESMO
Die Ventilsteuerung, die Ducati berühmt gemacht hat!
Desmo kommt von Desmodromik und steht für die legendäre Ventilsteuerung, die Ducati weltweit berühmt gemacht hat. Bei dieser Technologie handelt es sich um eine kontrollierte…
ELEKTRONIK
RIDING MODES
Ein Knopfdruck ändert alles!
Im Jahr 2010 revolutionierte die Ducati Multistrada die Motorradwelt als erstes Modell mit Riding Modes. Diese Technologie, die heute in jeder Scrambler integriert ist, ermöglicht…
TRACTION CONTROL
Perfekte Hinterradkontrolle!
Ride-by-Wire ermöglicht den Einsatz der in der MotoGP entwickelten Traktionskontrolle, die wie ein Filter zwischen deiner rechten Hand und dem Hinterrad wirkt. Die DTC, die je nach…
DQS UP/DOWN
Am Gas bleiben und schalten ohne Kuppeln!
Bleib am Gas und schalte ohne Kuppeln hoch oder runter! Das Ducati Quick Shift-System (DQS) unterbricht automatisch für die Millisekunden des Schaltvorgangs die Zündung und…
RIDE-BY-WIRE
Die Leistung voll im Griff!
Noch mehr Fahrspaß und Sicherheit bietet die Ducati Scrambler 2G dank des Ride-by-Wire-Systems, einer Technologie, die ihren Ursprung in der Luftfahrt hat. Statt herkömmlicher…
MULTIMEDIA SYSTEM
Das Dashboard wird zum Smartphone!
Die Vielseitigkeit der Ducati Scrambler zeigt sich auch darin, dass dieses Modell für das Ducati Multimedia-System (DMS) vorbereitet ist. Nach dem Aufsteigen verbindet sich das…
KURVEN-ABS
Das Höchstmaß an Sicherheit!
Die Ducati Scrambler ist mit dem Bosch Kurven-ABS ausgestattet, einem fortschrittlichen Antiblockiersystem, das die Bremskraft in Kurven optimal verteilt und dadurch die Stabilität…
USB-ANSCHLUSS
Anstecken und aufladen!
Unter der Sitzbank der Ducati Scrambler befindet sich ein wasserdichter USB-Ladeanschluss, der das mühelose Aufladen von Telefonen und Tablets ermöglicht. Ob Sie Ihr…
BLINKER
LED mit Auto-Off-Funktion!
Die LED-Blinker schalten sich nach dem Abbiegen automatisch ab, basierend auf Faktoren wie Geschwindigkeit, Schräglage, Fahrstrecke und Fahrdynamik. Dadurch gehört das Dauerblinken…
WARNBLINKANLAGE
Eine Frage der Sicherheit!
Eine Warnblinkanlage ist bei Motorrädern nicht immer selbstverständlich, bei Ducati jedoch schon. Auf Knopfdruck werden alle vier Blinker aktiviert und bleiben so lange…
SYSTEMVORBEREITUNG
Plug and Play, für Originalzubehör!
Ducati-Modelle sind bereits für die Verwendung von Originalzubehör vorbereitet. Egal, ob Heizgriffe (sofern im Originalzubehör vorgesehen) oder eine Diebstahlsicherung – alles…
BATTERIELADUNG
So einfach kann es sein!
Die Batterie in Topform zu halten, ist ganz einfach: Sitzbank abnehmen, das Original Ducati Ladegerät anschließen – und fertig. So bleibt die Batterie auch im Winter optimal…
MOTOR
MOTOR
Bewährte Ducati Technik!
Der Scrambler Zweizylinder-Desmodue-Motor, optimiert für Laufruhe und sanfte Beschleunigung in allen Drehzahlbereichen, liefert 73 PS bei 8.250 U/min und ein Drehmoment von 65,2 Nm…
MOTORDECKEL
Optisches Update mit X
Der Motor, wesentlicher Teil der Persönlichkeit der neuen Ducati Scrambler, wurde auch einem optischen Update unterzogen: schwarz lackiert, gefräste und polierte Kühlrippen sowie…
KUPPLUNG
Leichter und kompakter
Beim harten Abbremsen und schnellen Herunterschalten kann das Hinterrad durch das sogenannte Stempeln unruhig werden. Hier greift die Anti-Hopping-Kupplung ein, deren Name sich vom…
FAHRWERK - BREMSE
RAHMEN
Leichter und mehr Einschlag
Jeder Ducati-Rahmen ist ein Meisterstück, das Leichtigkeit und Stabilität vereint – basierend auf Jahrzehnten Erfahrung im Rahmenbau. Der Gitterrohrrahmen der neuen Scrambler wurde…
FAHRWERK
Für jedes Terrain geeignet!
Sowohl die 41 mm Upside-down-Gabel als auch das Federbein stammen aus dem Hause Kayaba. Das Fahrwerk mit 150 mm Federweg vorne und hinten sorgt für gute Traktion auf jedem Terrain,…
SCHWINGE
Leicht und extrem verwindungssteif
Beim Fahren ist es entscheidend, das Hinterrad gut im Griff zu haben, und die Konstruktion der Schwinge spielt dabei eine zentrale Rolle. Die aus Aluminium gefertigte Schwinge…
REIFEN
Pirelli MT60 Enduro-Street-Reifen!
Der Pirelli MT60 RS ist ein Allround-Reifen, der speziell für die Ducati Scrambler entwickelt wurde und sich ideal für Adventure- und Dual-Sport-Motorräder eignet. Mit seinem…
BREMSE
Brembo & Bosch Kurven-ABS
Die mächtige 330er Bremsscheibe mit der Brembo-4-Kolben-Monobloc-Bremszange sorgt für hervorragende Bremsleistung und Dosierbarkeit. Das serienmäßige Brembo-Bosch Kurven-ABS sorgt…
AUSSTATTUNG
LICHTANLAGE
Full-LED-Technologie
Das vordere Tagfahrlicht (DRL) ist dank seiner vier Sektoren sofort erkennbar. Der Full-LED-Scheinwerfer bewahrt das markante "X", das an das Klebeband erinnert, das in den 70ern…
TANK
Born free - 1962!
Die edlen Tankblenden passen perfekt zur traditionellen Tropfenform des 14,5-Liter-Tanks. Ein weiteres nettes Detail ist die Aufschrift „born free - 1962“, die, eingearbeitet auf…
KENNZEICHEN
Schwingenfest, betont die Linie!
Mit der Diavel hat Ducati seinerzeit eine neue Ära der Kennzeichenmontage eingeläutet. Die innovative schwingenfeste Montage betont das freistehende Heck und verleiht dem Motorrad…
FUSSRASTEN
Ein kleines wichtiges Detail!
Eine Kleinigkeit: Man könnte ein paar Euros in den Produktionskosten sparen, indem man einfache Stahlfußrasten verwendet, aber das wäre nicht Ducati-like. Auch die Fußrasten sind…
RÜCKLICHT
Ohne LED-Technologie nicht machbar!
Die LED-Technologie hat im Motorradbau neue Möglichkeiten eröffnet. Die modernen Scheinwerfer und Rücklichter von Ducati wären mit herkömmlichen Leuchtmitteln nicht realisierbar.…
Pictures
Technische Daten
Motorleistung: 73 PS / 53,8 kW bei 8.250 U/Min
Drehmoment: 65 Nm bei 7000 U/min
CO2-Emissionen: 120 g/km, Verbrauch: 5,1 l/100 km
Abgasnorm: Euro 5+, 92 dBA Nahfeldpegel
2 Zylinder 4-Takt-SOHC-Einspritzmotor
803 ccm - 88,0 mm Bohrung - 66,0 mm Hub
6-Gang-Getriebe vorbereitet für DQS Quick-Shifter (Up/Down)
Hydraulische Anti-Hopping Kupplung mit Self-Servo-System
12.000 km Ventilserviceintervall, 24 Monate Garantie
Stahl-Gitterrohrrahmen
41 mm Kayaba Up-Side-Down-Gabel, 150 mm Federweg
Kayaba Mono-Federbein, 150 mm Federweg
Aluminium-Speichen-Felge
Bosch Kurven-ABS-System
Hydraulische 330 mm Einscheibenbremsanlage,
Brembo 4-Kolben-Bremszange M4.32B (V)
Hydraulische 245 mm Einscheibenbremsanlage,
Brembo 2-Kolben-Bremszange PF32B (H)
2100 x 855 x 1150 mm (LxBxH)
795 mm Sitzhöhe, 1449 mm Radstand
182 kg fahrfertig ohne Treibstoff, 365 kg zul. Gesamtgewicht (2.1.3)
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