13.07.2025

MotoGP Runde 11 am Sachsenring: Marc Márquez holt beim 200. MotoGP-Start Sieg Nr. 69

Marc Márquez dominiert auf dem Sachsenring und gewinnt sowohl den Sprint als auch das Rennen. Mit Sieg Nr. 69 ist er nun zweitbester Fahrer in der Geschichte der Königsklasse. Bagnaia erreicht das Podium nach einem soliden Comeback als Dritter. Auf Platz 2 fährt Alex Márquez (Gresini Racing Team) und komplettiert damit ein reines Ducati-Podium.

 

Fabio Di Giannantonio stellt mit der Ducati des VR46 Racing Teams einen neuen Rundenrekord auf (1:19,071) und beendet das Training vor der Desmosedici GP von Alex Márquez (Gresini Racing Team). Marc Márquez belegte am Ende des Trainings den dritten Platz, während Francesco Bagnaia in der Nachmittagssession Neunter wurde.

Das Qualifying am Samstag dominierte einmal mehr Marc Márquez und holt sich mit einer Rundenzeit von 01:27.811 die Pole-Position vor Johann Zarco (Honda) und Marco Bezzecchi (Aprilia). Francesco Bagnaia erreichte im Qualifying den für ihn enttäuschenden 11. Startplatz.

Am Samstagnachmittag schreibt Marc Márquez die Geschichte der Sprintrennen mit seinem zehnten Sieg in elf Samstagsrennen neu und stellt damit einen weiteren Rekord auf. Bei nassen Bedingungen holt er einen sensationellen Sieg, nachdem nach einem guten Start in Kurve 1 weit gehen musste und dadurch vier Plätze verlor. In der Mitte des Sprints steigerte Marc Márquez sein Tempo, machte schnell Boden und Positionen gut, bevor er in der letzten Runde die Führung übernahm und sich den Sieg sicherte. Bagnaia, der von Startplatz 11 ins Sprintrennen ging, hatte im Nassen Schwierigkeiten und kam als Zwölfter über die Ziellinie.

Am Sonntag erwischte Marc Márquez bei seinem 200. Grand Prix in der MotoGP-Klasse einen perfekten Start von der Pole-Position, zeigte eine unübertroffene Pace und zog im mittleren Teil des Rennens davon. Es war sein siebter Sieg in einem Sonntagsrennen in dieser Saison und der vierte in Folge. Damit ist er der einzige Fahrer, der neun Mal auf der gleichen Strecke in der MotoGP-Klasse gewonnen hat. Francesco Bagnaia startete vom elften Startplatz, machte in den ersten Runden vier Plätze gut und sicherte sich mit einer starken zweiten Hälfte des Rennens den dritten Platz.

Am Ende des elften Grand Prix der Saison erhöht Marc Márquez seinen Punktestand auf 344 und baut seinen Vorsprung auf Alex Márquez auf 83 Punkte aus. Francesco Bagnaia liegt mit 147 Punkten Rückstand auf seinen Teamkollegen auf dem dritten Platz. Das Ducati Lenovo Team führt weiterhin die Teamwertung an (541 Punkte), und auch in der Herstellerwertung bleibt Ducati an der Spitze (393 Punkte).

 

Marc Márquez

#93 Ducati Lenovo Team

 SAMSTAG  Der Start des Sprints war eine Herausforderung, vor allem, nachdem ich mich in Kurve eins weit gegangen bin. Meine Absicht war es, spät zu bremsen, um Zweikämpfe mit den Fahrern hinter mir zu vermeiden, aber nicht ganz so spät, und so verlor ich einige Positionen. In den ersten zwei, drei Runden hatte ich Mühe, die Reifen auf Temperatur zu bringen, aber sobald ich merkte, dass ich schneller und schneller wurde, begann ich zu pushen. Als ich Fabio (Quartararo) überholte, war mein erster Gedanke, die Position zu halten, aber dann sah ich, dass ich, ohne zu viel zu riskieren, die Lücke zu Bezzecchi schließen konnte. Und als ich die 1:28er-Zeiten auf meinem Dashboard sah, gab ich noch mehr Gas.

 SONNTAG  Es ist natürlich wunderbar, meinen 200. Grand Prix mit einem Sieg zu feiern. Ich wollte diesen Sieg auf dem Sachsenring unbedingt, denn die Strecke liegt mir. Der Asphalt war rutschig, aber ich bin gut gefahren und konzentriert geblieben - etwas, das in der zweiten Saisonhälfte entscheidend sein wird. Ich habe versucht, die Bedingungen so gut wie möglich einzuschätzen: In Kurve eins gab es etwas Rückenwind - nicht zu stark, aber genug, um mich zu zwingen, meinen Bremsweg zu ändern - und der Regen hatte etwas Gummi von der Strecke weggespült. Durch die Sturzspuren musste ich mich noch mehr konzentrieren.

Francesco Bagnaia

#63 Ducati Lenovo Team

SAMSTAG  Leider scheine ich nicht konkurrenzfähig zu sein, und ich bin sehr enttäuscht über den heutigen Tag und über meine Leistung, weil ich nicht in der Lage bin, effektiv zu sein. Ich habe versucht, Dinge zu tun, die mir das Motorrad offensichtlich nicht erlaubt. Wir haben die Daten jeder Sitzung analysiert und müssen verstehen, warum das so ist. Heute haben wir versucht, zwischen dem Qualifying und dem Rennen eine bedeutende Änderung vorzunehmen, und das hat die Sache nur noch schlimmer gemacht. Aus der Nachbesprechung nach dem Rennen geht klar hervor, dass mir das Vertrauen in die Frontpartie fehlt, während das Heck stark rutscht. Hoffen wir, dass wir mit einer anderen Richtung die Dinge für morgen umdrehen können.

 SONNTAG  Die Temperaturen waren niedriger als im letzten Jahr, aber die Bedingungen waren nicht einfach, mit dem Wind und dem reduzierten Grip aufgrund des Regens. Die Frontpartie war vor allem in den Kurven 1, 12 und 13 kritisch, aber wir haben es so gut wie möglich hinbekommen. Es scheint, als ob ich, egal wo ich starte, immer als Dritter ins Ziel komme - und offensichtlich müssen wir etwas ändern. Wir machen kleine Schritte nach vorn, und obwohl es nicht ideal ist, haben wir Positionen gutgemacht und wertvolle Punkte geholt, was das Wichtigste ist.

Luigi Dall’Igna

Ducati Corse General Manager

Es war ein weiterer außergewöhnlicher Tag für Ducati auf dem Sachsenring. Es ist nie einfach, wenn man bedenkt, wie stark unsere Konkurrenten sind und wie nah sie an uns herankommen. Aber drei Motorräder auf dem Podium zu platzieren, zeigt einmal mehr unseren technischen Vorsprung - und darauf sind wir stolz.

Dies ist eine Strecke, auf der Marc immer unglaublich gut abgeschnitten hat, und das Vertrauen, das er im Moment in das Motorrad hat, ist erstaunlich. Das ist sein viertes Wochenende in Folge, an dem er sowohl den Sprint als auch den Sonntag gewonnen hat, und auf einer Strecke, die er liebt, hat er wirklich gezeigt, welchen Unterschied er machen kann. Auch Pecco hat nach einem schwierigen Rennen gestern im Nassen einen tollen Job gemacht - er hat sein Selbstvertrauen zurückgewonnen, und ich war froh, ihn wieder auf dem Podium zu sehen.

QUALIFYING 2

1. Marc Márquez - Ducati

2. Johann Zarco - Honda

3. Marco Bezzecchi - Aprilia

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SPRINTRACE

1. Marc Márquez - Ducati

2. Marco Bezzecchi - Aprilia

3. Fabio Quartararo - Yamaha

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RACE

1. Marc Márquez - Ducati

2. Alex Márquez - Ducati

3. Francesco Bagnaia - Ducati

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