SAMSTAG #Emilia Romagna GP 2024
Francesco Bagnaia und das Ducati Lenovo Team dominierten den zweiten Tag des Grand Prix der Emilia-Romagna, indem sie sich die Pole Position sicherten (mit neuem Rundenrekord) und das 13-Runden-Sprintrennen auf dem Misano World Circuit „Marco Simoncelli“ gewannen. Auch Enea Bastianini zeigte eine hervorragende Leistung und kam aus der ersten Startreihe als Dritter ins Ziel.
Nach einem nicht idealen Start ging Bagnaia als Dritter in die erste Kurve, konnte aber schnell auf den zweiten Platz vorrücken, indem er Binder (KTIM) auf der Geraden vor der Kurve „Quercia“ überholte. Von da an zeigte Pecco eine unglaubliche Performance, die es ihm ermöglichte, den Abstand von 0,7 Sekunden auf den Führenden Martín zu verringern. Sechs Runden vor Schluss nutzte der amtierende Weltmeister einen kleinen Fehler seines Rivalen in Kurve 12 aus und überholte ihn in der Kurve „Carro“. Bagnaia verteidigte seinen kleinen Vorsprung dann bis zur Zielflagge.
Mit durchweg hohem Tempo versuchte Enea, die Lücke zu den Spitzenreitern zu schließen, konnte jedoch nicht in den Kampf um den Rennsieg eingreifen. Der Ducati-Fahrer Nr. 23 überquerte die Ziellinie dennoch als einsamer Dritter, mit beträchtlichem Vorsprung auf die folgenden Fahrer.
SONNTAG #Emilia Romagna GP 2024
Der Grand Prix der Emilia-Romagna war für das Ducati Lenovo Team ein Rennen mit gegensätzlichen Gefühlen: Auf der einen Seite steht der Erfolg mit Enea Bastianini, der einen spannenden Sieg in der letzten Runde erzielte, auf der anderen Seite endete die Leistung von Francesco Bagnaia vorzeitig, als er sieben Runden vor Schluss von Platz drei aus stürzte.
Bastianini hatte einen guten Start aus der ersten Startreihe und konnte sich trotz einer Kollision mit Binder auf Platz drei halten. Der Ducati-Fahrer Nr. 23 zeigte bereits in der Anfangsphase ein hervorragendes Tempo, als er seinen Teamkollegen in Runde fünf überholte, mit dem Ziel, den Kontakt zum Führenden Martín nicht zu verlieren. Enea machte gute Arbeit beim Überbrücken der kleinen Lücke zu seinem Rivalen und nachdem er ihm mehrere Runden lang auf den Fersen war, gelang ihm in der letzten Runde in Kurve vier der entscheidende Zug, und Bastianini fuhr dann vor heimischem Publikum zum Rennsieg Nr. 100 für Ducati.
Bagnaias Start aus der Pole Position war gut, als er beim Richtungswechsel nach Kurve eins die Führung übernahm. Der amtierende Weltmeister hatte trotz seines soliden Tempos einige Probleme mit dem Heck seines Motorrads und wurde schließlich erst in der vierten Runde von Martín und in der darauffolgenden von seinem Teamkollegen überholt. Nachdem er gegenüber seinen Gegnern an Boden verloren hatte, versuchte Pecco, seine Performance zu steigern und fuhr zweimal die schnellste Rennrunde. Doch ein Sturz sieben Runden vor Schluss brachte ihn um einen Podiumsplatz, der in Reichweite schien.
Am Ende des vierzehnten Grand Prix der Saison liegt Bagnaia mit 24 Punkten Rückstand auf Martín auf dem zweiten Platz der Meisterschaftswertung. Bastianini ist mit 59 Punkten Rückstand Dritter. Ducati erreicht 500 Punkte und sichert sich den Herstellertitel, während das Ducati Lenovo Team weiterhin die Teamwertung anführt (599 Punkte).
