SO SPORTY. SOOOO SCRAMBLER
Um die eigene Geschichte neu zu schreiben, muss man manchmal die Vorspultaste drücken. Genau das hat Ducati mit dieser neuen Scrambler Generation getan, die zeitgemäßer, bunter und ein kleines bisschen respektloser ist.
Future comes at night. Die neue Generation der Scrambler Nightshift ist da. Ihre elegante Seele umfasst das neue, frische Design der Scrambler Familie mit der eleganten Note eines Straßenracers, ergänzt durch die unverwechselbare Farbe Nebula Blue und die komplett schwarzen Aluminium-Speichenräder, die der Nightshift 2G einen Straßen-Glamour-Look verleihen. Die Sportlichkeit wird durch die am Lenkerstummel außen montierten Rückspiegel, dem niedrigsten Lenker aller Scrambler Modelle, dem kurzen Heck mit den Ducati Performance LED-Blinkern, den Startnummernfelder und dem stylisch kurzen Kotflügel vorne eindeutig unterstrichen.
Auch für die Führerscheinklasse A2 als 35 kW Version erhältlich!
schwarz-rot-matt
€ 14.395,00
CO2: 120 g/km | NoVA: 17% ***
93 dB(A) Nahfeldpegel
Features
NEXT GENERATION
DESIGN & GEWICHT
Leichter, hochwertiger und individueller
Um ein handlicheres und leichter zu fahrendes Motorrad zu erhalten, wurde die neue Ducati Scrambler technisch überarbeitet und unter anderem um 4 kg leichter gemacht. Auch beim…
DASHBOARD
4,3-Zoll-TFT, informativ und übersichtlich
Das neue 4,3-Zoll-TFT- Farbdisplay ist modern und klassisch zugleich. Rechts werden der große Drehzahlmesser, der aktuell gewählte Gang und der aktivierte Riding Mode angezeigt.…
RIDE-BY-WIRE
Die Leistung voll im Griff!
Noch mehr Spaß und Sicherheit bietet die Ducati Scrambler durch die Einführung des Ride-by-Wire Systems, eine Technik, die ihren Ursprung in der Luftfahrt hat und dort auch nicht…
ZUBEHÖR
Ducati Performance
Die Welt von Ducati Performance ist die Welt von hochwertigem Zubehör, das aus jeder Ducati ein Unikat macht. Die Zubehör-Kollektion beginnt mit drei Produkten vom Top-Hersteller…
BEKLEIDUNG
Vom Helm bis zum T-Shirt
Die Bekleidungskollektion von Milestone zeichnet sich durch einen lässigen und modernen Outdoor-Stil aus. Die Kleidungsstücke sind sowohl für den Motorrad- als auch für den…
SO SPORTY. SOOOO SCRAMBLER
DESIGN
Diese Modell bleibt nicht unbemerkt.
Die Ducati Scrambler Full Throttle ist das sportlichste Modell der Modellreihe und ist inspiriert von amerikanischen Flat-Track-Bikes. Die seitlichen Nummernschilder tragen die…
SCHALLDÄMPFER
Termignoni "Black and Carbon"
Die Scrambler Full Throttle ist die sportlichste Scrambler in der 800er Modellreihe, ausgestattet mit einem straßenzugelassenen Termignoni Schalldämpfer. Die Dämpferhülle wie auch…
AUSSTATTUNG
Die sportliche DNA ist sichtbar
Ein kürzerer Kotflügel vorne, ein Heck das sogar ohne Kotflügel auskommt, rote Streifen auf den Felgen und die aus dem ganzen Aluminiumblock gefrästen Ducati Performance…
MOTORSCHUTZ
Guter Schutz ist wichtig
Der serienmäßige Ölwannenschutz aus Aluminium deckt den größten Teil des Motors ab, fügt sich perfekt in die Linie der Scrambler Full Throttle ein und schützt zusätzlich den Motor.
LENKER
Nochmals etwas sportlicher!
Der um wenige Zentimeter niedrigere konische Aluminium-Lenker unterstreicht die sportliche Ausrichtung dieses Modells und sorgt für großartiges Handling bei einer angenehmen…
DER DUCATI FAKTOR
35-KW VERSION
Auch für die Führerscheinklasse A2
Dieses Modell ist auch eine gute Option für Einsteiger. Für Inhaber des A2-Führerscheins gibt es auch eine 35-kW Version (Eine Leistungsreduktion des Vollmotorrads ist möglich).
FAHRZEUGGEWICHT
Ein entscheidender Faktor!
Ganz einfach: Wendigkeit, Leichtigkeit und Sicherheit. Extrem leicht, noch wendiger und dank eines neuen Rahmens, einer neuen Schwinge und eines leichteren Motors 4 kg leichter als…
BENZINVERBRAUCH
Sparsam dank Desmo Technologie!
Trotz solider Leistungs- und Drehmomentwerte sind die Ducatis beim besten Willen keine Schluckspechte. Der niedrige Benzinverbrauch ist auf die Effizienz der Desmodromik zurück zu…
DESMO
Die Ventilsteuerung, die Ducati berühmt gemacht hat!
Desmo kommt von Desmodromik und steht für die legendäre Ventilsteuerung, die Ducati weltweit berühmt gemacht hat. Bei dieser Technologie handelt es sich um eine kontrollierte…
ELEKTRONIK
RIDING MODES
Ein Knopfdruck ändert alles!
ROAD oder WET - auf Knopfdruck verändern sich Motorcharakteristik, Leistung, Drehmoment und die Intensität der Traktionskontrolle (DTC). Letzterer wurde speziell für Fahrten auf…
TRACTION CONTROL
Perfekte Hinterradkontrolle!
Ride-By-Wire ermöglicht den Einsatz der im MotoGP entwickelten Traktionskontrolle, die wie ein Filter zwischen rechter Hand und Hinterrad wirkt. Die je nach Riding Mode 4-fach…
DQS UP/DOWN
Am Gas bleiben und schalten ohne Kuppeln!
Am Gas bleiben und ohne Kuppeln rauf oder runter schalten! Das Ducati-Quick-Shift-System (DQS) unterbricht automatisch für die Millisekunden des Schaltvorganges die Zündung und…
KURVEN-ABS
Das Höchstmaß an Sicherheit!
Der Wunsch nach voller Bremskontrolle auch in Schräglage schien bis vor kurzem nicht möglich – das Bosch Kurven-ABS macht diesen Traum nun aber wahr. Dank der vielen Sensoren kann…
MULTIMEDIA SYSTEM
Das Dashboard wird zum Smartphone!
Die Vielseitigkeit zeigt sich auch in der Tatsache, dass dieses Modell für das Ducati Multimedia-System (DMS) vorbereitet ist. Aufsteigen und das Motorrad verbindet sich mit dem…
USB-ANSCHLUSS
Anstecken und aufladen!
Unter der Sitzbank befindet sich ein wasserdichter USB-Ladeanschluss. So ist das Aufladen und die Stromversorgung von Telefonen und Tablets ein Leichtes.
WARNBLINKANLAGE
Eine Frage der Sicherheit!
Eine Warnblinkanlage ist bei Motorrädern nicht immer selbstverständlich – bei Ducati jedoch schon. Auf Knopfdruck werden alle vier Blinker aktiviert und bleiben so lange an, bis…
SYSTEMVORBEREITUNG
Plug and Play, für Originalzubehör!
Ducati-Modelle sind bereits für die Nutzung von Ducati Originalzubehör vorbereitet. Ob Heizgriffe (sofern als Originalzubehör vorgesehen) oder Diebstahlsicherung – kein Problem.…
BATTERIELADUNG
So einfach kann es sein!
Die Batterie fit zu halten ist jetzt kinderleicht – ganz ohne Werkzeug. Einfach die Sitzbank abnehmen, das Original Ducati Ladegerät anschließen und fertig. So bleibt die Batterie…
MOTOR
MOTOR
Bewährte Ducati Technik!
Der Scrambler® Zweizylinder-Desmodue, der auf Laufruhe und sanfte Beschleunigung bei allen Drehzahlen ausgelegt ist, hat eine Leistung von 73 PS bei 8.250 U/min und ein Drehmoment…
MOTORDECKEL
Optisches Update mit X
Der Motor, wesentlicher Teil der Persönlichkeit der neuen Ducati Scrambler wurde auch einen optischen Update unterzogen: Schwarz lackiert, gefräßte und polierte Kühlrippen und neue…
KUPPLUNG
Leichter und kompakter
Beim harten Anbremsen und gleichzeitigem schnellen Herunterschalten kann der unerwünschte Effekt des Hinterradstempelns auftreten. Eine spezielle Kupplungsdruckplatte reduziert in…
FAHRWERK - BREMSE
RAHMEN
Leichter und mehr Einschlag
Jeder Ducati Rahmen ist ein Kunstwerk, leicht und stabil, mit dem Know-How aus Jahrzehnten des Rahmenbaus. Der Gitterrohrrahmen der neuen Scrambler wurde überarbeitet, leichter…
FELGEN
Leicht mit Color-Stripe
Die Ducati Scrambler® ist in den Modellen Icon und Full Throttle serienmäßig mit neuen 14-Speichen-Aluminiumrädern ausgestattet. Die Felgen mit den Maßen 3,00" x 18" vorne und…
FAHRWERK
Für jedes Terrain geeignet!
Sowohl die 41 mm Upside-down-Gabel wie auch das Federbein stammen aus dem Hause Kayaba. Das Fahrwerk mit 150 mm Federweg vorne und hinten sorgt für gute Traktion auf jedem Terrain.…
SCHWINGE
Leicht und extrem verwindungssteif
Beim Fahren muss man das Hinterrad fest im Griff haben, eine gute Schwinge ist daher unverzichtbar. Die Schwinge, aus Aluminium gefertigt, ist leicht, stabil und perfekt in die…
REIFEN
Pirelli MT60 Enduro-Street-Reifen!
Der eigens für die Scrambler entwickelte Pirelli MT60 RS Reifen zeichnet sich durch ein besonderes Design der Profilblöcke aus, das exzellentes Handling auf jedem Untergrund…
BREMSE
Brembo & Bosch Kurven ABS
Die mächtige 330er Bremsscheibe mit der Brembo-4-Kolben-Monobloc-Bremszange sorgt für hervorragende Bremsleistung und Dosierbarkeit. Das serienmäßige Brembo-Bosch Kurven-ABS sorgt…
AUSSTATTUNG
LICHTANLAGE
Full-LED Technologie
Das vordere Tagfahrlicht (DRL) ist dank der 4 Sektoren auf den ersten Blick sichtbar. Der Full-LED-Scheinwerfer behält das "X", das das Klebeband symbolisiert, das in den 70ern an…
TANK
Born free - 1962!
Die edlen Tankblenden passen perfekt zur traditionellen Tropfenform des 13,5 Liter Tanks. Ein weiteres nettes Detail ist die Aufschrift „born free - 1962“, die - eingearbeitet auf…
KENNZEICHEN
Schwingenfest, betont die Linie!
Mit der Diavel wurde bei Ducati die Ära der schwingenfesten Montage der Kennzeichen eingeleitet. Diese Montageart bringt das freistehende Heck perfekt zur Geltung.
FUSSRASTEN
Ein kleines wichtiges Detail!
Eine Kleinigkeit. Man könnte ein paar Euros in den Produktionskosten sparen indem man einfache Stahlfußrasten verwendet, aber das wäre nicht Ducati like. Auch die Fußrasten sind…
RÜCKLICHT
Ohne LED-Technologie nicht machbar!
Die LED-Technologie hat auch im Motorradbau neue Möglichkeiten aufgezeigt. Ein Rücklicht-Design wie es heute bei Ducati zu finden ist, wäre mit traditionellen Leuchtmitteln nicht…
Pictures
Technische Daten
Motorleistung: 73 PS / 53,8 kW bei 8.250 U/Min
Drehmoment: 65 Nm bei 7000 U/min
CO2-Emissionen: 120 g/km, Verbrauch: 5,2 l/100 km
Abgasnorm: Euro 5, 93 dBA Nahfeldpegel
2 Zylinder 4-Takt-SOHC-Einspritzmotor
803 ccm - 88,0 mm Bohrung - 66,0 mm Hub
6-Gang-Getriebe mit DQS Quick-Shifter (Up/Down)
Hydraulische Anti-Hopping Kupplung mit Self-Servo-System
12.000 km Ventilserviceintervall, 24 Monate Garantie
Stahl-Gitterrohrrahmen
41 mm Kayaba Up-Side-Down-Gabel, 150 mm Federweg
Kayaba Mono-Federbein, 150 mm Federweg
14-Speichen-Leichtmetallfelgen
Bosch Kurven-ABS-System
Hydraulische 330 mm Einscheibenbremsanlage,
Brembo 4-Kolben-Bremszange M4.32B (V)
Hydraulische 245 mm Einscheibenbremsanlage,
Brembo 2-Kolben-Bremszange PF32B (H)
2100 x 855 x 1150 mm (LxBxH)
795 mm Sitzhöhe, 1449 mm Radstand
176 kg fahrfertig ohne Treibstoff, 365 kg zul. Gesamtgewicht (2.1.3)
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