Das Ducati Lenovo Team beendete den ersten Renntag beim zehnten Grand Prix der Saison auf dem TT Circuit Assen in den Niederlanden mit Francesco Bagnaia im Training auf Platz fünf, Marc Márquez lag mit nur 0,062 Sekunden Rückstand auf seinen Teamkollegen auf Platz sechs.
Bagnaia, der im ersten freien Training (FP1) die zweitschnellste Zeit gefahren war – nachdem ihm aufgrund gelber Flaggen eine Rundenzeit gestrichen worden war –, nutzte seinen letzten Versuch optimal und belegte am Ende den fünften Platz. Márquez, der am Vormittag trotz eines Sturzes die zehntschnellste Zeit gefahren war, kämpfte sich 20 Minuten vor Ende der Nachmittagssitzung wieder unter die ersten drei vor. Als nach dem Sturz seines Bruders Alex die roten Flaggen geschwenkt wurden, lag Marc auf dem vierten Platz; er entschied sich, die verbleibenden drei Minuten des Trainings auszusetzen, und belegte schließlich den sechsten Platz. Beide Fahrer qualifizierten sich damit direkt für das Q2 am Samstag.
Márquez gelang am Samstag im Sprint ein guter Start vom siebten Startplatz, sodass er die erste Runde als Sechster beendete. Nachdem er in Runde sieben von seinem Teamkollegen überholt worden war, verteidigte Marc seine Position vehement gegen Bastianini und belegte am Ende Platz 6. Bagnaia, der aus der zweiten Startreihe ins Rennen gegangen war, lag in Kurve eins auf dem siebten Platz. Nachdem er sich um eine Position verbessert hatte, versuchte Pecco mit allen Mitteln, Martín den fünften Platz abzunehmen, überschritt jedoch in der letzten Schikane die Streckenbegrenzung – ein Manöver, das eine Strafe von einer Position nach sich zog.
Beim Grand Prix am Sonntag hatte Marc Márquez abermals einen guten Start aus der dritten Reihe und lag in der Anfangsphase sogar auf dem dritten Platz. Marc kämpfte zunächst mit Bagnaia und Acosta um den vierten Platz, später dann mit Di Giannantonio und Alex Márquez. Nachdem er als Sechster die Ziellinie überquert hatte, erhielt er eine Strafe von einer Position, weil er Kurve 13 abgekürzt hatte. Bagnaia blieb in der Anfangsphase des Rennens dicht an seinem Teamkollegen, bevor er ihn in Runde zehn überholte und den vierten Platz übernahm. Pecco hatte jedoch in Runde 15 ein technisches Problem, das ihn zur Aufgabe zwang.
