MotoGP Runde 2 in Brasilien: Marquez auf Platz 4 - Bagnaia im Grand Prix out

Den auf 23 Runden verkürzten Grand Prix von Brasilien beendet Marc Márquez mit einem vierten Platz, Francesco Bagnaia schied in der Mitte des Rennens nach einem Sturz aus. Den Sprint gewann Marc Márquez vor Fabio Di Giannantonio (VR46 Ducati) auf dem Autódromo Internacional de Goiânia – Ayrton Senna mit einer beeindruckenden Leistung, Bagnaia kam auf Platz 8.

Das Ducati Lenovo Team freute sich auf dem Autódromo Internacional de Goiânia – Ayrton Senna über ein erfolgreiches Debüt und sicherte sich am Freitag nach den Trainings-Sessions mit beiden Fahrern einen direkten Einzug in Q2. Marc Márquez beendete das Training auf dem zweiten Platz, während Francesco Bagnaia als Neunter ins Ziel kam.

Márquez und Bagnaia mussten sich bei ständig wechselnden Wetterbedingungen und schwierigen Streckenverhältnissen mit der brasilianischen Rennstrecke vertraut machen. Marc lag den größten Teil des Nachmittags an der Spitze der Zeitenliste und belegte am Ende den zweiten Platz, nur 0,125 Sekunden hinter der schnellsten Zeit des Tages. Pecco blieb bis zum erneuten Regen unter den Top Ten und sicherte sich damit seinen Platz in der Wertungsliste für das Q2.

Das Qualifying verlief am Samstag turbulent. Gleich sieben Fahrer stürzten, darunter auch Pecco Bagnaia und Marc Márquez. Fabio Di Giannantonio, der ebenfalls zu Sturz kam, holt sich trotz Crash die Pole Position vor Marco Bezzecchi (Aprilia) und Marc Márquez. Francesco Bagnaia schaffte mit seinem zweiten Motorrad nur Platz 11 für die Startaufstellung. Doch auch im Anschluss blieb es turbulent.

Nach dem Qualifying bildete sich auf der Start-Ziel-Geraden plötzlich ein Loch im Asphalt. Aufgrund der vielen Regenfälle in den vergangenen Wochen war der Boden an dieser Stelle eingesackt. Die betroffene Stelle wurde mit einem speziellen Beton ausgebessert, der schneller als normaler Asphalt trocknet. Die restliche Strecke wurde ebenfalls überprüft, und es wurden seitens der Rennleitung keine weiteren Probleme festgestellt. Dadurch verzögerte sich der Start für das Sprintrennen, das Qualifying der Moto3 fand erst im Anschluss an das Sprintrennen statt.

Im Sprint nahm Marc Márquez nach einem Zweikampf mit Quartararo in der Anfangsphase die Verfolgung des Spitzenreiters Fabio Di Giannantonio auf. Drei Runden vor Schluss übernahm Marc die Führung und verteidigte sie erfolgreich bis zur Zielflagge. Bagnaia gelang aus der vierten Startreihe ein guter Start. Er machte in der ersten Runde drei Plätze gut und kämpfte bis zum Schluss um den siebten Platz.

Der Grand Prix am Sonntag wurde aufgrund von anhaltenden Problemen mit dem Asphalt auf der Strecke von der Rennleitung aus Sicherheitsgründen auf 23 Runden verkürzt. Marc Márquez, von der ersten Startreihe aus gut in den Grand Prix gestartet, fiel in der sechsten Runde nach einem Überholmanöver von Di Giannantonio vom zweiten auf den vierten Platz zurück. Marc lieferte sich bis zur Zielflagge ein Duell mit seinem Rivalen um den letzten Podiumsplatz und belegte schließlich den vierten Platz. Pecco Bagnaia verlor beim Start drei Positionen, kämpfte sich aber wenige Runden später wieder auf den elften Platz vor. In der elften Runde stürzte Pecco in Kurve eins.

Nach dem zweiten Grand Prix der Saison liegt Marc Márquez mit 34 Punkten auf dem fünften Platz in der Meisterschaftswertung. Francesco Bagnaia ist Dreizehnter, 24 Punkte hinter seinem Teamkollegen. Das Ducati Lenovo Team liegt auf dem fünften Platz in der Teamwertung (44 Punkte), während Ducati in der Konstrukteurswertung Zweiter ist.

 

Marc Márquez

#93 Ducati Lenovo Team

 SAMSTAG  Das Ziel war es, von Anfang an bei Diggia dran zu bleiben, aber der Kampf mit Quartararo hat meine Pläne ein wenig durchkreuzt. Irgendwann im Rennen fühlte ich mich besser und habe es versucht, ohne mir selbst übermäßigen Druck zu machen, da ich wusste, dass der zweite Platz immer noch ein gutes Ergebnis gewesen wäre. Ich bin gut gefahren, und sicherlich hat mir die zweiwöchige Pause geholfen, einen Schritt nach vorne zu machen, auch wenn ich mich auf dem Motorrad noch etwas steif fühle. Wir werden morgen ein paar kleine Anpassungen vornehmen und versuchen, wieder ganz vorne mitzufahren.

 SONNTAG  Von Anfang an war mir klar, dass es sich nicht so anfühlt wie gestern. Ich hatte etwas mehr zu kämpfen, habe aber versucht, ruhig zu bleiben und nicht zu sehr zu pushen, um die Reifen zu schonen. Als ich hinter Jorge (Martín) und Fabio (Di Giannantonio) fuhr, gelang es mir nie, nah genug heranzukommen, um sicher zu überholen, aber das liegt vor allem an den Streckenbedingungen. Wir sind nicht weit von den Spitzenfahrern entfernt, und es gibt ein paar Bereiche, an denen wir arbeiten müssen. Leider hatte ich heute nicht das Tempo, um ganz vorne mitzufahren, aber insgesamt war es ein positives Wochenende.

Francesco Bagnaia

#63 Ducati Lenovo Team

SAMSTAG  Leider war der Sturz im Qualifying die einzige wirkliche Einschränkung. Von Platz elf zu starten, obwohl das Motorrad technisch gesehen das Zeug dazu hat, ganz vorne mitzufahren, ist wirklich schade, denn ich glaube, wir hätten das Potenzial gehabt, um das Podium mitzukämpfen. Im Sprintrennen gelang es mir jedoch nicht, entschlossen zu fahren oder zu überholen, und schließlich blieb ich hinter Alex (Márquez) hängen. Das morgige Rennen wird lang, und der entscheidende Faktor wird der Verschleiß des Vorderreifens sein. Ich muss versuchen, mich in den ersten Runden unter die ersten fünf oder sechs vorzuarbeiten und dann die Reifen zu schonen. Wir gehören zu denen, die mit gebrauchten Reifen die meisten Runden gefahren sind, und wir haben während des Sprints ein konstantes Tempo gezeigt, also müssen wir jetzt einfach auf das Rennen warten.

 SONNTAG  Ich hatte im Rennen nicht das richtige Gefühl und konnte nicht richtig Gas geben, sodass ich schließlich in Kurve eins stürzte, nachdem ich mich ständig am Limit gefühlt hatte. Ich hatte keinen guten Start und habe bis zum Sturz einfach versucht, das Beste daraus zu machen. Es ist schade, denn das Potenzial des Motorrads ist größer, und das war auch beim Warm-up heute Morgen deutlich zu sehen. Wir arbeiten hart daran, den Speed wiederzufinden, aber das ist weder ein einfacher noch ein schneller Weg. Ich habe im Qualifying einen Fehler gemacht und den Preis dafür bezahlt, aber ich glaube nicht, dass ich im Rennen ohnehin viel besser hätte abschneiden können.

QUALIFYING 2

1. Fabio Di Giannantonio - Ducati

2. Marco Bezzecchi - Aprilia

3. Marc Márquez - Ducati

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SPRINTRACE

1. Marc Márquez - Ducati

2. Fabio Di Giannantonio - Ducati

3. Jorge Martín - Aprilia

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RACE

1. Marco Bezzecchi - Aprilia

2. Jorge Martín - Aprilia

3. Fabio Di Giannantonio - Ducati

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